Коляска Riko Ozon Premium 2 в 1 цвет 32 SILVER
Перед покупкой советуем смотреть видеообзоры и отзывы, внимательно изучать отличие этой модели от похожих, «на улучшенной раме» присутствующих на рынке Калининграда. Это избавит вас от дополнительных проблем, возникших в результате эксплуатации. У коляски RIKO OZON нет дополнительных названий и улучшенных рам, остерегайтесь контрафакта http://rikobasic.eu/
PREMIUM - НАДЁЖНОСТЬ / ТОЧНОСТЬ / КАЧЕСТВО
◉ Золотая середина самой популярной коляски
◉ Качественные и надёжные материалы
◉ Мягкая подвеска за счет надувных колес
вид с сумкой
полный вид коляски
регулируемая ручка
окошко вентиляции
регулировка подножки
накидка на ножки
окошко вентиляции
малое окошко вентиляции
КОМПЛЕКТАЦИЯ
- Накидка на ножки
- Прогулочный блок
- Большая закрытая корзина
- Надувные колеса
- Компактно складывающееся шасси
- Сумка-рюкзак
ХАРАКТЕРИСТИКИ
- Большая удобная люлька с хлопковой подкладкой и регулировкой спинки
- Дополнительная амортизация люльки для максимального комфорта
- Легкая алюминиевая рама
- Внешняя регулировка спинки в люльке
- Сиденье в прогулочной версии с возможностью установки вперед и назад
- Регулировка подножки
- Регулировка чехла прогулочного блока
- Чехол на ножки для прогулочного блока
- 5-точечные ремни безопасности
- Защитный бампер с возможностью наклона в сторону
- Бампер-ручка для прогулочного блока
- Регулируемая ручка коляски
- Большая корзина для покупок
- Легкий доступ к корзине для покупок
- Большой практичный рюкзак, прикрепленная к ручке коляски
- Прогулочный блок
- Инновационные надувные колеса, которые делают амортизацию более мягкой
- Передние самоустанавливающиеся колеса с возможностью блокировки при движении по прямой
- Центральный ножной тормоз
- Дождевик в комплекте
- Компактное складывание коляски
ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ
ЛЮЛЬКА
- Размер спального ложа в см (ДхШхВ): 75х35х18
- Внешние габариты люльки в см (ДхШхВ): 85х42х25
- Вес люльки в кг (без накидки): 5,4
- Вес люльки с шасси в кг: 15,4
- Габариты люльки + шасси в собранном виде в см (ДхШхВ): 102х60х125
ПРОГУЛОЧНЫЙ БЛОК
- Чехол на ножки : да
- Горизонтальное положение спинки прогулочного блока:да
- Регулировка наклона спинки сидения: да
- Ручка-бампер:да
- Ремни безопасности: 5-ти точечные
- Количество положений спинки прогулочного блока: 3
- Количество положений козырька: 8
- Высота и ширина спинки прогулочного блока (ДхШ): 44х36
- Длина и ширина сидения прогулочного блока (ДхШ): 25х36
- Вес сидения в кг (без накидки): 5
- Вес прогулочного блока с шасси в кг: 15,3
- Габариты прогулочного блока + шасси в собранном виде в см (ДхШхВ): 102х60х123
ШАССИ
- Корзина для покупок: да
- Регулируемая ручка в 6 положениях
- Размер корзины для покупок (ДхШхВ): 40х36х20
- Механизм складывания:книжка
- Тип тормоза: ножной с 1-ой педалью
- Амортизация колес: да
- Материал колес: надувные
- Количество колес: 4
- Передние поворотные колеса: да
- Фиксация колес: да
- Ширина колесной базы в см: 59
- Диаметр передних колес в см: 23
- Диаметр задних колес в см: 28
- Вес шасси в кг: 10,3
ТЕХНОЛОГИЯ
Коляски Riko Basic характеризуются использованием современных технологий в производстве шасси и колес
Амортизация при тяжелых нагрузках
Инновационная система регулировки жесткости подвески. С помощью специального рычага мы можем увеличивать или уменьшать ход пружины задних амортизаторов. Если пружина сжимается, подвеска тяжелее. Настройка особенно удобна, когда малыш тяжелее и мы используем версию для ходьбы. Расширенная пружина делает подвеску мягкой и позволяет коляске плавно раскачиваться по вертикали. Эта настройка рекомендуется при использовании версии с люлькой или автокреслом.
Система быстрого съема передних колес
Система быстрой разборки передней подвески. Он позволяет снимать передние колеса одним нажатием, что особенно удобно, например, при укладке рамы в багажник автомобиля.
Антишоковая система
Инновационная система амортизации передних колес, работающих в двух плоскостях. Колесо при столкновении с препятствием или падении в яму изгибается как вертикально, так и назад, так что коляска не испытывает удар. Такая система обеспечивает движение как с заблокированными для прямого езды, так и с разблокированными колесами (поворотные колеса).